Статья на столько же интересна и познавательна, что и диорама. Здорово! (ударение на первый слог)

Статья превзошла все ожидания. Творческий подход автора как к работе, так и к описанию ее изготовления. Спасибо!!!

Ну, наконец-то!!!!!!!!!! Свершилось!!! Как приятно будет почитать эти строки, которых я так давно ждал! Хотя, тут не хватает более подробного описания работы над фигурками Но все-равно СПАСИБО!!!

Очень живописно и реалистично, чувствуется объём и динамика сюжета. Суперкласс!!! Лично я буду брать используемые технологии себе на вооружение. Огромное спасибо!

Сильно радует то,что люди относятся к своему увлечению серьезно и ответсевенно.<br />
Так держать!!!

А ещё я в таких диорамах на стенах вешаю портреты "вождей".<br />
Берёшь "советскую" марку с образом очередного вождя, обрезаешь<br />
под размер,тоненькую рамку на ПВА и, батюшки, как живой!...

Как заказать запчасти от ЭЛЬФа, подскажите сайтик.

Надо всё-таки купить пластику!

Не дочитал пока статью до конца, но вижу достойную работу. Но при первом взгляде (без прочтения статьи) увидел пару неприятных моментов. Сразу для себя заметил что гусеницы виниловые и смотряться не очень, но потом сильно удивился прочитав что они наборные... При рассмотрение фото, провисание есть но не везде а точнее провисания очень мало. И чистенький фонарь эльфа смотриться на фоне (по кр мере на фото 1 в статье ) очень новым, как будто его перед выездом сменили. Очень поразили... да да вы правы, поразили ворота, я как представил как вы по рельефу вырезаете каждый кирпичик.. и по окружности тоже ))) а сама задумка и идея.. снимаю шляпу уже за смелость. Но вот главный вопрос - где купить пластику, даже не сайты а магазины (канц скорее всего, ну а вдруг стой мат. )
желательно где приобрести в Москве.
Еще раз спасибо за столь креативную картину объемной батальной живописи

Рыбкин Илья, Очень распространенное заблуждение, что у танка всегда провисают траки, не расстраивайтесь - не Вы первый, не Вы последний.
Почему-то порой моделисты, едва узнав, что такое наборные траки, тут же начинают усердно искать это самое "провисание" (забыв о том, что танки и траки бывают разные, и натяжение гусеницы тоже в природе существует, и положение танка на грунте тоже варьируется) и часто - в ущерб здравому смыслу: главное, чтоб провисание было посильнее...
Сильно все это напоминает ребячий энтузиазм автолюбителя, и его восторженные вопросы насчет "студебеккеров", адресованные Остапу...