Футуристично и красиво, очень понравилось.

Драгон выпускает данный набор

Странно.. Если модели самолетов сделаны достойно, то ваген и фигуры полная противоположность... Нет ни тонировки, ни следов экспл., ни грязи\пыли.

Странно.. Если модели самолетов сделаны достойно, то ваген и фигуры полная противоположность... Нет ни тонировки, ни следов экспл., ни грязи\пыли.

Ну почему сразу должны быть следы грязи и т.п.? Если у Вас есть свой автомобиль - значит он должен быть по Вашей теории весь в следах эксплуатации и поуши в грязи и пыли!
Что за автомобилем не следят водители? Или на эродромах Германии(применительно к этой диораме) такая грязюка как на бездорожье Белорусии, Украины и России весной и осенью?
Автомобили прикомандированные к Любым ВВС это не автомобили сухопутных войск. Здесь они всегда чистенькие и за ними следят. Они не мотаются по прифронтовым полосам и зонам, не участвуют в сражениях. Это чисто штабные машины.
Ну посудите сами как бы смотрелся на данном фоне самолетов грязный и чумазый кубель и такая же фигурка, а? Да это были бы просто чуханы)))
Аэродромная жизнь - это не окопы , а тыл .

Вроде бы кюбель - серо-голубой цвет Люфтваффе. А эта техника на аэродромах могла и не перекрашиваться. Есть фото.

Вот это уровень!!!

alex_reft, Да я и написал в своем посте грязь\пыль уж последняя то нужна. Ну хорошо представим, что его только что вымыли такие же ярые автолюбители как Вы))) Но почему нужно принебрегать смывкой и сухой кистью - самыми простыми способами, не говоря уже о всяких модуляциях? Это тоже лишние операции в моделизме? В любом случае я зритель и мне это бросается в глаза, то что уровень самолетов и кубеля по покраске явно различны.
З.ы. Забыл написать что очень порадовала заглавная фотка... Очень атмосферная, автор молодец в фото 4)

Всеслав пишет : alex_reft, Бекен здесь вроде не появляется. Он чистый самолетостроитель, и тусуется у нас на ДИШе. Сюда попал только потому, что номинация "Авиадиорамы".
Извините, но я что-то не понял про Бекена. Я ничего про него не писал.Я сам чистый самолетчик ,а то что он попал сюда -молодчина!

Уважаемый Ночной полет (я правильно перевел?)!
Дело в том , что самолетчики очень отдаленное имеют представление по смывкам, фильтрам и т.п., надеюсь я этим ни кого не обижу, просто до последненго времени им это не нужно было. Они в основном раньше обходились лишь аэрографом,заливкой швов, отслоением краски и нанесением копоти и гари. В 72 масштабе все остальное делать очень тяжело.Только в последнее время , когда появилось большое количество моделей в 48 масштабе + техника и фигурки самолетчики стали осваивать азы тонировки техники.Я сам только в том году начал тонировать и накладывать фильтры.48 масштаб более мелкий чем 35 поэтому с тонировкой здесь надо быть поосторожней, переборщил и все(((
Да и интернет дает нам возможность семимильными шагами двигать прогресс в моделизме. Так что годика через 2 мы это нехитрое дело изучим основательно и тогда держитесь танкисты)))))
А насчет пыли на машине - вопрос спорный- от быстой езды ее сдувает, а если она ехала по автобану с хорошей скоростью - то все вопросы отпадут сами собой.А насчет наложения фильтров - то с Вами в этом вопросе соглашусь.

Интересно а когда закончится конкурс?

alex_reft, Да, перевели верно. Про трудности адаптации понимаю, если бы я сам взялся за авиацию нужно было бы достаточное время чтобы освоить технологии.

Да,кракозябра прикольная.Но!Не совсем понятно,как эта конструкция взлетала?По виду это грузовая буксируемая тележка(видно повёрнутое переднее колесо), выдержать направление взлёта и разогнать её до скорости отрыва нереально,да и по своему видимому весу она не уступает самой "сцепке".Про сцепку Ме-109,ФВ-190 с Ю-88 и др. известно.но такое вижу впервые.Похоже на ФЭНТЭЗИ,может и ошибаюсь.

Бекен, как там Алматы? Я там жил 3 года и учился с 1991 по 1994год. Для меня остался в памяти как самый красивый город.